Pretul pentru prima revizie a fost de aproximativ 500 lei. S-a schimbat ulei motor + filtru ulei motor. S-a inlocuit filtru de aer motor.
Pentru cei interesati am sa atasez factura cu detaliile.
Revizia a durat aproximativ 1 ora. Mi s-a permis sa stau chiar langa mecanici cand au schimbat uleiul si filtrul de la motor. Cred ca povestile astea cu '' sa ai grija ca poate nu iti schimba uleiul '' sunt demult apuse, si nu cred ca un angajat vrea sa isi puna in pericol jobul pentru astfel de gainarii.
Initial cand am sunat pentru programarea reviziei si am intrebat un cost estimativ mi s-a spus 700-800 lei, deci a fost o surpriza placuta sa platesc mai putin decat estimarea facuta.
S-au verificat franele fata si spate, s-au dat jos toate rotile. S-a suflat cu aer comprimat la butucii de pe spate pentru a indeparta praful si tocatura rezultata in urma frecarii sabotilor la franare.
Din fotografii se observa ca ferodourile de pe spate sunt neuzate, asa incat nu s-au schimbat.
Filtru de aer motor destul de curat, intrucat masina a mers numai pe asfalt, deci aerul de racire a motorului nu a avut impuritati care sa imbacseasca filtrul.
La recomandarea lor, filtrul de aer pentru habitaclu nu s-a mai schimbat, vazand cat de curat a fost filtrul de aer pentur motor.
Uleiul de motor, cel recomandat de producator, si anume ELF 5W40 (in functie de clima, temperatura, etc).
Kilometrii la prima revizie aprox 8000. Nu au existat alte probleme vizibile (lovituri in scut sau sub masina, nu sunt deocamdata jocuri in pivoti, suspensiile sunt ok).
Multumim personalului de la
Redac Craiova pentru profesionalism, multumim mecanicilor care ne-au suportat in preajma lor facand pozele prezentate aici.
